《GB/T 36506-2018 航空用救生筏》是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，它規(guī)定了航空用救生筏的技術(shù)要求和測(cè)試方法。

一、范圍：
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了宇航用纖維光學(xué)器件的功能參數(shù)、結(jié)構(gòu)、封裝等設(shè)計(jì)和功能、參數(shù)、可靠性等驗(yàn)證要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于宇航用纖維光學(xué)器件設(shè)計(jì)和驗(yàn)證的過(guò)程控制和選用，其他領(lǐng)域應(yīng)用可參照?qǐng)?zhí)行。

二、試驗(yàn)項(xiàng)目：
溫度暴露試驗(yàn)、溫度變化試驗(yàn)、濕熱試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、霉菌試驗(yàn)等。

三、試驗(yàn)設(shè)備：
恒溫恒濕試驗(yàn)箱、振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、霉菌試驗(yàn)箱、鹽霧試驗(yàn)機(jī)等。

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五、試驗(yàn)程序（部分）：

溫度暴露：
a)將救生筏暴露于-30℃環(huán)境下不少于16 h，并從這一溫度下移開(kāi)后10 min內(nèi)啟動(dòng)充氣。檢查救生筏在充氣l min時(shí)是否成形。然后將救生筏拋投于水面，一名第50百分位數(shù)的男性受試者登筏?？稍诰壬こ錃鈒 min內(nèi)成形后即將其拋投水中;

b)將重新包裝后的救生筏暴露于70℃環(huán)境下不少于16 h，并從這一溫度下移開(kāi)后10 min 內(nèi)啟
動(dòng)充氣,然后將浮筒充壓至最大工作壓力，檢查救生筏;

c)將經(jīng)過(guò)低溫和高溫暴露后的救生筏放置2h后，依次按6.8檢查耐壓性能，按6.9檢查氣密性能,按6.29檢查破壞強(qiáng)度。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.2.1的要求。

溫度變化：
救生筏按預(yù)定使用的航空器的溫度變化環(huán)境及HB 6167.3的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)后，檢查救生筏外觀，放置2 h后，依次按6.12進(jìn)行充氣性能檢查，按6.9進(jìn)行氣密性能檢查。
試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.2.2的要求。

GB/T 36506-2018 標(biāo)準(zhǔn)是為了確保航空用救生筏在緊急情況下的性能和安全性而制定的。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)救生筏的設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試和標(biāo)識(shí)等方面進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定和要求，以滿足航空領(lǐng)域的需要。