多旋翼無人機(jī)溫度高度試驗箱適用于在使用過程中可能會經(jīng)歷溫度和高度綜合作用環(huán)境影響的民用輕小型無人機(jī)系統(tǒng)，以此來確定民用輕小型無人機(jī)系統(tǒng)對溫度和高度綜合作用環(huán)境的耐受能力。

試驗標(biāo)準(zhǔn)：

① GB/T 2423.21-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第2部分：試驗方法 試驗M：低氣壓試驗方法

② GB/T 2423.25-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第2部分：試驗方法 試驗Z/AM：低溫/低氣壓綜合試驗

③ GB/T 2423.26-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第2部分：試驗方法 試驗Z/BM：高溫/低氣壓綜合試驗

④ GB/T2423.27-2005 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第2部分：試驗方法 試驗Z/AMD：低溫/低氣壓/濕熱連續(xù)綜合試驗

⑤ GJB150.2-86 軍用設(shè)備環(huán)境試驗方法 低氣壓(高度)試驗

⑥ GJB 150.2A-2009 軍用裝備實驗室環(huán)境試驗方法 第2部分：低氣壓（高度）試驗

⑦ GJB 1621.7A-2006 技術(shù)偵察裝備通用技術(shù)要求 第7部分：環(huán)境適應(yīng)性要求和試驗方法

⑧ RTCA/DO-160G Environmental Conditions and Test Procedure for Airborne Equipment

技術(shù)參數(shù)：

為什么要做溫度高度試驗？

無人機(jī)在飛行過程中，在經(jīng)受溫度、濕度、振動等環(huán)境影響的同時，必然也會受到大氣壓力變化的影響。而大氣壓力只要取決于海拔高度，隨著高度增加，大氣壓力逐漸降低，大氣逐漸變得稀薄，高度接近5500m處時,大氣壓降低到海平面標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的一半。目前，民用無人機(jī)的飛行高度大約在500m~6000m，而軍用無人機(jī)飛行高度大約為12000m以上，因此，氣壓的降低勢必對無人機(jī)產(chǎn)生影響。

如有多旋翼無人機(jī)溫度高度試驗箱的選型疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。