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飛行汽車預(yù)處理室的處理要求

文章出處 : 技術(shù)知識(shí) 文章編輯 : 環(huán)儀儀器 閱讀量 : 發(fā)表時(shí)間 : 2025-07-07

《GB/T 38924.1~11-2020 民用輕小型無人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)提出了無人機(jī)在試驗(yàn)前需要進(jìn)行預(yù)處理，飛行汽車的預(yù)處理也是根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)的要求來完成。標(biāo)準(zhǔn)中的處理要求給得比較籠統(tǒng)，下面我們以GJB150.9A和RTCA/DO-160G為參考，來說明一下飛行汽車的預(yù)處理要求。

飛行汽車的試驗(yàn)預(yù)處理要求：

預(yù)處理設(shè)備：環(huán)儀儀器飛行汽車預(yù)處理室

飛行汽車預(yù)處理室的處理要求(圖1)

一、GJB150.9A

目前，在制定的無人機(jī)地面環(huán)境試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中，軍用標(biāo)準(zhǔn)推薦的濕熱試驗(yàn)參考標(biāo)準(zhǔn)為GJB150.9A-2009和GJB150.9-1986，其濕熱試驗(yàn)剖面如下，

飛行汽車預(yù)處理室的處理要求(圖2)

在上述的剖面圖中，T0~T3為試件的試驗(yàn)前的預(yù)處理過程，目的是為了減少溫度變化對(duì)濕熱試驗(yàn)引起的干擾，并能夠使試驗(yàn)復(fù)現(xiàn)。

二、RTCA/DO-160G

在RTCA/DO-160G機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)程序中，共有三種類型的濕熱試驗(yàn)剖面，A類為安裝在艙內(nèi)溫度控制區(qū)的設(shè)備，B類為艙內(nèi)非控溫區(qū)的設(shè)備，三類為艙外設(shè)備。根據(jù)無人機(jī)經(jīng)歷的環(huán)境，推薦的采用B類-嚴(yán)酷的濕熱環(huán)境，其濕熱試驗(yàn)剖面如下。

飛行汽車預(yù)處理室的處理要求(圖3)