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飛行汽車高低溫試驗箱

文章出處 : 技術知識 文章編輯 : 環(huán)儀儀器 閱讀量 : 發(fā)表時間 : 2025-07-14

飛行汽車高低溫試驗箱可用于飛行汽車整車的高低溫性能試驗,可滿足-70~150℃條件下的溫度試驗。此外,還適用于其零部件如芯片、飛控系統(tǒng)、傳感器、復合材料機身、螺旋槳等,在高低溫條件下的適應性。

飛行汽車高低溫試驗箱(圖1)

技術參數(shù):

飛行汽車高低溫試驗箱(圖2)

試驗標準:

GB/T 38924.2-2020 民用輕小型無人機系統(tǒng)環(huán)境試驗方法第2部分:低溫試驗

GB/T 38924.3-2020 民用輕小型無人機系統(tǒng)環(huán)境試驗方法第3部分:高溫試驗

T/SZUAVIA 009.4-2019 多旋翼無人機系統(tǒng)實驗室環(huán)境試驗方法 第 4 部分:低溫試驗

T/SZUAVIA 009.5-2019 多旋翼無人機系統(tǒng)實驗室環(huán)境試驗方法 第 4 部分:高溫試驗

飛行汽車高低溫試驗箱(圖3)

為什么要做高低溫試驗?

溫度是影響飛行汽車系統(tǒng)性能的重要環(huán)境因素。飛行汽車進行溫度試驗過程中,涉及到髙溫貯存溫度、高溫工作溫度、低溫貯存溫度、低溫工作溫度等試驗條件。根據(jù)飛行汽車具體的剖面以及氣候條件,給出適用的溫度條件和濕度條件建議值,并結合試驗室對給出的溫度條件和溫度剖面進行驗證,研究溫度條件合理性和適用性,給出建議溫度試驗條件。

飛行汽車高低溫試驗箱(圖4)

試驗意義:

由于飛行汽車的使用環(huán)境條件往往多變且復雜,而且每一款機器對于內(nèi)部功耗發(fā)熱的控制能力有所區(qū)別,最終導致飛行汽車自身的硬件對于溫度的適應能有所不同,所以為了滿足更多或者特定條件下的作業(yè)需求,高低溫條件下的飛行測試是必須的。不能說,飛行汽車在南方飛沒有問題,但是帶到北方竟無法起飛,又或是飛行汽車在溫度高或者溫度低的條件下儲存,飛行汽車竟出現(xiàn)了未知的故障等等,對于普通消費者來說,這樣的結果都是無法接受的。

如有飛行汽車高低溫試驗箱選型疑問,可以咨詢環(huán)儀儀器相關技術人員。



文章標簽 : 高低溫試驗箱

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