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汽車內(nèi)飾件袋子法測試艙有什么用？
2025-02-19
汽車內(nèi)飾件袋子法測試艙主要用于檢測汽車內(nèi)飾件的揮發(fā)性有機(jī)化合物的釋放量，目前常用的測定VOC的檢測方法主要有以下幾種:采樣袋法（袋子法）、檢測艙法、頂空法、熱解…
汽車碰撞移動保溫間設(shè)計(jì)方案分享
2025-02-19
在目前的汽車碰撞試驗(yàn)中，待檢車輛需要進(jìn)行試驗(yàn)前的預(yù)處理，即將汽車保持在一定溫度下放置一定的時間，即“汽車碰撞移動保溫間”。汽車試驗(yàn)前的預(yù)處理過程中溫度控制是十分…
感溫火災(zāi)探測器標(biāo)準(zhǔn)溫箱的方位試驗(yàn)
2025-02-19
感溫火災(zāi)探測報(bào)警器的方位試驗(yàn)是《GB 4716-2024 點(diǎn)型感溫火災(zāi)探測器》標(biāo)準(zhǔn)中的其中一項(xiàng)重要試驗(yàn)，試驗(yàn)中需要使用感溫火災(zāi)探測器標(biāo)準(zhǔn)溫箱配合完成試驗(yàn)，下面，…
感溫火災(zāi)報(bào)警器標(biāo)準(zhǔn)溫箱
消防火災(zāi)報(bào)警器閉環(huán)溫箱使用注意事項(xiàng)
2025-02-19
消防火災(zāi)報(bào)警器閉環(huán)溫箱也稱點(diǎn)型感溫火災(zāi)探測器檢驗(yàn)系統(tǒng)，可用于GB 4716-2005標(biāo)準(zhǔn)中，規(guī)定的A1、 A2、 B、 C、 D、 E、 F 和G 類探測器（ …
感溫火災(zāi)報(bào)警器標(biāo)準(zhǔn)溫箱
消防火災(zāi)探測報(bào)警器閉環(huán)試驗(yàn)箱
2025-02-19
消防火災(zāi)探測報(bào)警器閉環(huán)試驗(yàn)箱是用于對點(diǎn)型感溫火災(zāi)探測器進(jìn)行響應(yīng)時間檢驗(yàn)的裝置，完全滿足國標(biāo) GB4716 規(guī)范性附錄 A 要求，是國家消防電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中…
感溫火災(zāi)報(bào)警器標(biāo)準(zhǔn)溫箱
汽車內(nèi)飾件袋子法測試艙對樣品的采樣要求
2025-02-18
使用汽車內(nèi)飾件袋子法測試艙被測零部件是以整個零部件總成進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，采用暴露面朝上和盡量攤開的原則。統(tǒng)一采用2000L大小的袋子。具體被測車內(nèi)零部件總成及取樣要求如…
冷熱沖擊試驗(yàn)箱在機(jī)載雷達(dá)中的應(yīng)用
2025-02-18
機(jī)載雷達(dá)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為《SJ 20115.3-1992 機(jī)載雷達(dá)環(huán)境條件及試驗(yàn)方法溫度沖擊試驗(yàn)》，標(biāo)準(zhǔn)中的溫度沖擊試驗(yàn)要求使用冷熱沖擊試驗(yàn)箱，在-55℃~70℃之…
火災(zāi)探測器閉環(huán)試驗(yàn)箱的結(jié)構(gòu)特征
2025-02-18
火災(zāi)探測器閉環(huán)試驗(yàn)箱是按國家標(biāo)準(zhǔn) GB4716-2005《點(diǎn)型感溫火災(zāi)探測器》和GB16280-2014《線性感溫火災(zāi)探測器》中規(guī)定的試驗(yàn)要求和內(nèi)容設(shè)計(jì)的，該設(shè)…
感溫火災(zāi)報(bào)警器標(biāo)準(zhǔn)溫箱
火災(zāi)傳感器標(biāo)準(zhǔn)溫箱在感溫探測器的溫度響應(yīng)研究
2025-02-18
光纖溫度傳感器按工作原理可分為傳光型光纖溫度傳感器和傳感型光纖溫度傳感器，兩者在研發(fā)過程中都需要滿足《GB 4716-2015 點(diǎn)型感溫火災(zāi)探測器》標(biāo)準(zhǔn)，下面，…
感溫火災(zāi)報(bào)警器標(biāo)準(zhǔn)溫箱
火災(zāi)探頭試驗(yàn)溫箱
2025-02-18
火災(zāi)探頭試驗(yàn)溫箱是檢測感溫火災(zāi)探測器響應(yīng)時間和動作溫度的試驗(yàn)設(shè)備。是中國國家消防電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心根據(jù) GB4716《點(diǎn)型感溫火災(zāi)探測器》標(biāo)準(zhǔn)研制的用于對…
感溫火災(zāi)報(bào)警器標(biāo)準(zhǔn)溫箱
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