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近年來，隨著全球汽車電動化的發(fā)展，對電動汽車驅動電機性能評估試驗臺以及 E-Axle 性能評估試驗臺的需求迅速增長。同時，根據(jù)《GB/T 18488.2-2015》標準的測試要求，單電機性能臺架箱的質量評估試驗需要完成高溫性能試驗，下面，我們來了解一下該試驗方法。
試驗設備：環(huán)儀儀器 單電機總成臺架環(huán)境試驗箱
試驗標準：GB/T 18488.2-2015 電動汽車用驅動電機系統(tǒng) 第2部分試驗方法
試驗步驟：
1.進行低溫試驗時，將驅動電機和驅動電機控制器正確連接，按照GB/T2423.1-2008的規(guī)定，放入單電機總成臺架環(huán)境試驗箱內，使箱內溫度降至-40℃，并保持2h，試驗過程中，驅動電機系統(tǒng)處于非通電狀態(tài)，對于液冷式驅動電機及驅動電機控制器，不通入冷卻液。低溫貯存2h后，按照5.7的方法在低溫箱內復測絕緣電阻，復測絕緣電阻期間，箱內的溫度應保持在-40℃。
2.低溫貯存2h后，箱內的溫度繼續(xù)保持在-40℃，在單電機總成臺架環(huán)境試驗箱內為驅動電機系統(tǒng)通電，檢查能否正常空載啟動。對于液冷式驅動電機及驅動電機控制器，若要求在啟動過程中通人冷卻液，冷卻液的成分、溫度及流量按照產品技術文件規(guī)定。
3.試驗結束，按照GB/T2423.1-2008的規(guī)定恢復常態(tài)后，將驅動電機控制器直流母線工作電壓設定為額定電壓，驅動電機工作于持續(xù)轉矩、持續(xù)功率條件下，檢查系統(tǒng)能否正常工作。
如對以上有疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關技術人員。
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