汽車(chē)內(nèi)飾件袋子法測(cè)試艙，為測(cè)定汽車(chē)內(nèi)飾件釋放VOC提供試驗(yàn)環(huán)境，也可應(yīng)用于測(cè)定其他物品釋放的VOC含量，屬于VOC檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域。下面由“環(huán)儀儀器”為大家分享一款汽車(chē)內(nèi)飾件袋子法測(cè)試艙的技術(shù)方案，供大家了解。

產(chǎn)品名稱(chēng)：汽車(chē)內(nèi)飾件袋子法測(cè)試艙

方案提供：環(huán)儀儀器

方案優(yōu)勢(shì)：

汽車(chē)內(nèi)飾件袋子法測(cè)試艙設(shè)置了多層過(guò)濾模塊，故使得試驗(yàn)艙體模塊中氣體更加潔凈，符合測(cè)定的要求;在試驗(yàn)艙體模塊中還設(shè)置了吸附過(guò)濾單元，進(jìn)一步凈化了空氣同時(shí)由于還設(shè)有溫度傳感器和加熱模塊，可以更加精確地控制測(cè)試的溫度。

方案要點(diǎn)：

汽車(chē)內(nèi)飾件袋子法測(cè)試艙，包括試驗(yàn)艙體模塊、加熱模塊、通風(fēng)管道、過(guò)濾單元和空氣動(dòng)力模塊，試驗(yàn)艙體模塊內(nèi)設(shè)有風(fēng)道，風(fēng)道連通試驗(yàn)艙體模塊的下部和上部，加熱模塊設(shè)置在風(fēng)道內(nèi)部，通風(fēng)管道連通試驗(yàn)艙體模塊，空氣動(dòng)力模塊和過(guò)濾模塊依次設(shè)置在通風(fēng)管道上。

試驗(yàn)艙體模塊內(nèi)部還設(shè)有溫度傳感器，風(fēng)道內(nèi)設(shè)有第一吸附過(guò)濾單元。試驗(yàn)艙體模塊還設(shè)有變頻風(fēng)機(jī)。模塊內(nèi)部設(shè)有多孔板，多孔板上設(shè)置若干氣孔，多孔板和試驗(yàn)艙體模塊的上部圍成立體的空間結(jié)構(gòu)。

還包括高效粒子過(guò)濾器，高效粒子過(guò)濾器連接通風(fēng)管道。過(guò)濾模塊包括第二吸附過(guò)濾單元、化學(xué)反應(yīng)過(guò)濾單元、膜過(guò)濾單元。

采用該設(shè)計(jì)方案，可以解決升溫程序不能有效地控制溫度均勻性和穩(wěn)定性，因測(cè)試艙空氣不清潔無(wú)法清洗測(cè)試袋的問(wèn)題，對(duì)于廣大用戶(hù)是非常適合的，方便了用戶(hù)的操作。