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車門開閉動作濕熱試驗系統(tǒng)的試驗實例

文章出處 : 技術(shù)知識 文章編輯 : 環(huán)儀儀器 閱讀量 : 發(fā)表時間 : 2025-03-13

車門開閉動作濕熱試驗系統(tǒng)應(yīng)用于四門兩蓋及油箱蓋耐久性試驗(車門開閉耐久(環(huán)境艙)試驗、發(fā)動機蓋開閉耐久(環(huán)境艙)試驗、加油口(金屬)門開閉耐久(環(huán)境艙)試驗、行李艙門/背門開閉耐久(環(huán)境艙)試驗)。下面是相關(guān)試驗的結(jié)果及數(shù)據(jù)分享。

試驗設(shè)備:環(huán)儀儀器 車門開閉動作濕熱試驗系統(tǒng)

車門開閉動作濕熱試驗系統(tǒng)的試驗實例(圖1)

試驗條件,見下表:

車門開閉動作濕熱試驗系統(tǒng)的試驗實例(圖2)

實驗結(jié)果:

(1)試驗在進行至1725次時(高濕環(huán)境下),機蓋拉線從機蓋主鎖扣手開關(guān)中脫出。

(2)除機蓋拉線外,機蓋系統(tǒng)各焊點、緊固點及其附件功能正常,無明顯變形、斷裂等現(xiàn)象。

(3)機蓋系統(tǒng)和車身間無開裂、明顯變形等破壞現(xiàn)象。

車門開閉動作濕熱試驗系統(tǒng)的試驗實例(圖3)

其他實驗結(jié)果:

1.后背門系統(tǒng)實驗結(jié)果:

a.試驗在進行至13529次時(常溫環(huán)境下),后背門扭右端出現(xiàn)斷裂

b.除扭簧外,后背門系統(tǒng)各焊點、緊固點及其附件功能正常,無明顯變形、斷裂等現(xiàn)象。

c.后背門系統(tǒng)和車身間無開裂、明顯變形等破壞現(xiàn)象。

車門開閉動作濕熱試驗系統(tǒng)的試驗實例(圖4)


2.車門系統(tǒng)實驗結(jié)果:

a.試驗在進行至左后門內(nèi)開50000次時(低溫環(huán)境下),玻璃升降器出現(xiàn)異響。

b.試驗在進行至右前門外開63000次時(常溫環(huán)境下),右前門B柱下端窗框與車門內(nèi)板連接處開裂,左前門試驗后正常。

c.試驗在進行至左后門外開90000次時(低溫環(huán)境下),左后門C柱下端窗框與車門內(nèi)板連接處開裂,

d.除以上問題外,車門系統(tǒng)各焊點、緊固點及其附件功能正常,無明顯變形、斷裂等現(xiàn)象。

e.車門系統(tǒng)和車身間無開裂、明顯變形等破壞現(xiàn)象。

3.油箱蓋系統(tǒng)實驗結(jié)果:

a.油箱蓋系統(tǒng)各焊點、緊固點及其附件功能正常,無明顯變形、斷裂等現(xiàn)。

b.油箱蓋系統(tǒng)和車身間無開裂、明顯變形等破壞現(xiàn)象。


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