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電動(dòng)高低溫四門兩蓋實(shí)驗(yàn)臺的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

文章出處 : 技術(shù)知識 文章編輯 : 環(huán)儀儀器 閱讀量 : 發(fā)表時(shí)間 : 2025-03-10

因汽車車門有耐用時(shí)限,超過此時(shí)限會使汽車具有安全隱患,所以,為了檢驗(yàn)汽車車門的耐久性,生產(chǎn)出符合要求的車門部件,需要使用電動(dòng)高低溫四門兩蓋實(shí)驗(yàn)臺的來完成車門在不同溫度環(huán)境下的試驗(yàn)。

產(chǎn)品名稱:環(huán)儀儀器 電動(dòng)高低溫四門兩蓋實(shí)驗(yàn)臺

電動(dòng)高低溫四門兩蓋實(shí)驗(yàn)臺的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(圖1)

設(shè)計(jì)依據(jù):GB 15086-2013 汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗(yàn)方法

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖:

電動(dòng)高低溫四門兩蓋實(shí)驗(yàn)臺的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(圖2)


電動(dòng)高低溫四門兩蓋實(shí)驗(yàn)臺的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(圖3)電動(dòng)高低溫四門兩蓋實(shí)驗(yàn)臺的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(圖4)

產(chǎn)品特點(diǎn):

1.整套設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì),既可在高低溫環(huán)境下、也可在常溫下同時(shí)使用,多套機(jī) 構(gòu)自由組合,控制軟件高度模塊化,最大限度提供設(shè)備的使用率,提升效率,同時(shí)電路和 氣路采用快插方式,降低調(diào)試人員勞動(dòng)強(qiáng)度。

2.側(cè)門外開機(jī)構(gòu)采用與門鉸鏈同心設(shè)計(jì),方便調(diào)節(jié);在擺臂機(jī)構(gòu)底部設(shè)計(jì)有支撐機(jī)構(gòu), 將擺動(dòng)轉(zhuǎn)為繞軸心滑動(dòng),有效控制抖動(dòng),保證試驗(yàn)的穩(wěn)定性。

3.試驗(yàn)臺側(cè)門內(nèi)開機(jī)構(gòu)采用肘關(guān)節(jié)形式設(shè)計(jì),真實(shí)模擬人手臂開門動(dòng)作,并在小臂上設(shè)計(jì)傾角機(jī)構(gòu),貼合側(cè)門打開的上揚(yáng)角度。試驗(yàn)中機(jī)構(gòu)不對側(cè)門有過多的約束。

4.設(shè)備夾具采用多維角度可調(diào)式設(shè)計(jì),調(diào)整方便快捷,適用多種車型或?qū)嵻囬T的安裝。

5.設(shè)備開關(guān)門和解鎖電機(jī)均為耐高低溫電機(jī),閉環(huán)控制更精準(zhǔn),測試更穩(wěn)定;國內(nèi)首創(chuàng)運(yùn)用航天軍工測試技術(shù),車門角速度陀螺儀測速,測試更精準(zhǔn)。


如有電動(dòng)高低溫四門兩蓋實(shí)驗(yàn)臺的使用疑問,可以詢相環(huán)儀儀器關(guān)技術(shù)人員。

文章標(biāo)簽 : 高低溫四門兩蓋試驗(yàn)臺

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